我が家のラムバン、車重があるせいか雪道でも慎重に走ればそんなに苦労することもなく今までスタッドレスタイヤってあまり必要としていなかったんですが、最近は仕事なんかで積雪の中どうしても出動しないといけない様な事も増え、特に来年は息子の高校受験など万一の有事の際に出動する必要もありそうなので、そろそろ備えようかなと。
そんなわけで、まずはスペアのホイールを入手する事に。当初、普通の鉄チンホイールを探してみるもなぜか異常に高額（汗）
それではと、国内で比較的入手の楽そうなデイトナホイール＋スタッドレスタイヤのセットでもと思いつつも程よいオフセットのものも見つからず。。。
そもそもPCD139.7の5Hということで国内では選択肢が薄い。国内がだめなら本国で・・と物色してみると、なんと憧れのBaby MOONを発見！
フィッティングはどうなんだろうと調べると、15inchのものだとオフセットET0でWheel Widthは7J。ラムバンのノーマルを調べるとET+10の7.5Jのため、Wheel Widthがノーマルよりマイナス12.5mm、片側だと6.25mm狭くなる計算。オフセットが10mm外にはらんだところでノーマル比、+3.65mmといい感じ♪ フロントタイヤを235/75R15→225/70R15に下げているのでノーマルフェンダーでのはみ出しもなんとかクリアできそう。
もうこれしかないなーと思うも、間違ったら大変と、ホイールに詳しい友人やカスタムショップの大御所にも念の為確認し、SUMMIT RACINGですぐさまオーダー。
重量もそこそこあるので、DOOR to DOORでなく空港留めにしてセルフ通関にしました。
オーダーから10日程経った頃、セントレアのセイノー通関から電話連絡。
既に夕方だったのですが、聞けば結構遅くまで受け取り可能との事。あまりのんびりしていると日数分、倉庫保管料がかかってしまい、それではセルフ通関の意味がないので無理やり仕事を切り上げ通関手続きにLet’s GO!
空港管理区域の入口で手続きを行い、いざ通関へ。
通関自体は以前に一度経験があったのですが、一通りの流れもほとんど忘れていてほぼ初めて状態。。
多少苦労するものの、税関の職員の方々に手取り足取りお手伝いいただき、数時間後に無事荷物とご対面！あとははめ替えというタイミングで、偶然にもタイヤショップの友人に遭遇！そーいえば、セントレアでバイトしているとは聞いていたが、この広いセントレア空港管理区域でほんとに会えるとはビックリ。ちょうどタイヤのはめ替え依頼しようと思っていたのでラッキーでした！
スタッドレスタイヤ４本、リヤ用に入手したBF Goodrich２本など一通り必要なものが揃った週末を見計らっていざ、友人のショップへ。
ホイール４本、タイヤ６本、ヒト３人。。ともはや満載状態ラムバン。
冬場の忙しい中、嫌な顔ひとつせずわがままを聞いてもらい感謝です。
少々時間がかかるということで、代車を貸してもらい、半田赤レンガ建物へプチ観光♪
ラムバン購入直後に履き替えたVOGUEのホワイトリボンタイヤも気に入っていたんですが、とにかくホワイトリボンが汚れやすくて懲りちゃいました。Baby Moonなら穴が無いから汚れにくいのかな？
片減りでちょっと前に交換したフロントタイヤに合わせ、リヤもBF Goodrichに交換。これではれて４輪ともBF Goodrichとなりました。
もちろん、Baby Moonを普段履き、ノーマルのスチールホイールはスタッドレスタイヤ用に。
公私共にお世話になっている半田の「知多護謨工業所」さんです。
と、ここで問題発覚。Fブレーキパッドがほとんどお亡くなり状態。時間も無いのでヤフオクで国内調達。信頼のAC DELCO Profesionalシリーズです。
後日、ササッと交換しました。ちょっと、キャリパーピストンの戻りが悪いので近い内に手を打つ必要あり。
無事にタイヤ＆ホイール交換完了♪
フロントタイヤのはみ出しも問題なさそうです。
やっぱり「おしゃれは足元から」というのはホントですね。スゲーいい感じになったのであります☆彡