先日無事に車検を取得したラムバンですが少し前から若干調子が悪く、普通に走れるのですが、どうもレスポンスが悪いというか、回転落ちが遅いというか。。。
特に冷間時、騒音が大きく、ざらついてモッサリとしたフィールでそのくせある程度水温が安定した状態で巡航する分には全く問題ないという状況。。
何が原因かわかりませんが、ラムバンにおける「調子を崩し気味な場合の定番３点セット」といわれる、スロットルポジションセンサー、IACバルブ、MAPセンサーと、ついでにディスキャップ＆ローターを交換することに。
4年前に一通り交換しているので今回は約４年ぶりの交換となります。
まずは、エンジンカバーを外し。。。汚いエンジン。。。
エアークリーナーBOXを撤去、スロットルバルブ御開帳〜
前回同様、IACバルブは要となる（そう思い込んでいる）ため、MOPAR純正をチョイス、スロポジとMAPセンサーも前回と同じAMERICAN STANDARD社製をチョイス。なるべく安価に入手するためus amazonとebayを駆使。
IACバルブは品番の最後がC→Dに変わっていました。これはバージョンアップなのかな？品番を変えられると、パーツをオーダーする際、苦労するのでやめてほしいと思うのは自分だけだろうか・・？
ディスキャップは今回はブルー、エンジンカバー被せたら全く見えませんが。。。
すべて完了してエンジン始動したところ、絶好調にコンディションを取り戻しました☆彡
続いて歪んでいたバンパーの位置を修正するため、バンパー撤去。ボルトが錆びついていましたが、インパクトレンチのおかげでなんとかなりました。
寒空の中、カミさんとふたりで、バンパーステーをバールと木製ハンマーの力技で修正、こんなんで上手くいくのか思いきやおもいのほかうまく行ってすべて作業完了です。
